I dette innlegg gir vi noen tips til hva som kan være kjekt å ha med seg på kajakktur om vinteren. Det er den enkelte padler som har ansvaret for å kle seg fornuftig, og å medbringe det som trenges for å komme hjem. Det er også forskjellige behov om man drar på en kort eller lang tur, med eller uten store kryssinger. I dette innlegget har vi listet en rekke tips, avhengig av turens varighet. Fra Vækerø til Huk vil man åpenbart ha mindre behov, enn fra Vækerø til Drøbak.
Kajakk
Kajakker kommer i ullke former og varianter, og har forskjellige bruksområder. Se også: http://www.milslukern.no/newsitem.html/hvilken-kajakk-skal-jeg-velge?item_id=62
Om vinteren vil vi anbefale en solid og robust havkajakk med en skikkelig dekksrigg, dvs tauverk på dekk som gjør det enkelt å gjennomføre kameratredning og feste en ekstra åre på fordekk. Den bør også ha lasterom foran og bak, som både hindrer kajakken å bli full av vann hvis du går rundt, samt gir deg plass til å ta med ekstra klær, mat og annet du har lyst til å medbringe.
Jeg er særlig fornøyd med: http://www.milslukern.no/product.html/ph-cetus-hv-ny-design?category_id=584
Milslukern fører også mange andre gode kajakker, avhengig av behov og økonomi. Se http://www.milslukern.no/category.html/kajakk
Ekstra (varme) klær
Vi har alltid med oss en vanntett bag med ekstra ullundertøy, sokker, boblejakke, vindtettt bukse og jakke, lue og votter. Fottøy må vurderes.
De færreste av oss vil falle i vannet på en padletur, sommer eller vinter. Når du kommer på land etter en fin tur, blir det fort iskaldt, og da vil de fleste oppleve det som lurt og raskt skifte til noe tørt og varmt. Om du ikke bruker det selv, så kan du vær sikker på at noen i gruppen din vil treng det.
For vanntette bagger, se http://www.milslukern.no/search.html?SEARCH=1&Search_Text=vanntette+bagger og http://www.milslukern.no/product.html/silva—carry-dry-bag-tpu?category_id=610
Ekstra åre
Vi har alltid med en ekstra åre. Det kan jo hende at åren knekker eller, man mister den. På 15 år har vi hatt bruk for den en gang. da trengte vi den. Det er ikke alle gangene man ikke trenger en ekstra åre, men det er den ene gangen man virkelig trenger en, den er kjekk å ha. Vi har lagt den under strikkene på fordekket, slik at vi har åra lett tilgjengelig, og akterdekket fritt.
Hvorvidt den er delbar eller ikke, er jo en smakssak. Vi bruker en delbar åre, fordi det er mest praktisk.
Tips for valg av åre: http://www.milslukern.no/newsitem.html?item_id=55v
Jeg bruker normalt en Werner Shuna i carbon tilpasset min lengde,http://www.milslukern.no/product.html/werner-shauna?category_id=630. Milslukern fører en rekke forskjellige årer etter behov og økonomi. Se http://www.milslukern.no/category.html/kajakk-/-kano-arer
Fjellduken
Fjellduken er en fantastisk duk som du kan pakke kroppen inn i for å få opp kroppstemperaturen. Den benyttes i dag i setepakken til de fleste flyvere som flyr lavt i Norge.
Fjellduken kommer i mange varianter og kvaliteter. Vi har valgt Orginal, som vi alltid har i båten, sommer som vinter.
Se http://www.jerven.no/fjellduken/fjellduken-original#&variation=192357
Årepose
Vi har alltid med oss en årepose, og det er enda viktigere om vinteren hvis man ikke er ekstrem trygg på eskimorulle.
Når man ikke kan eskimorulle, kan egenredning fort bli veldig utmattende. En årepose kan være med på å spare krefter, slik at man kommer seg opp i båten og trygt på land. NB, dette må man beherske instinktivt !
Åreposen kan være fast eller oppblåsbar. Om vinteren kan en årepose i et fast materiale være å foretrekke.
Se http://www.milslukern.no/product.html/nrs-arepose-oppblasbar?category_id=610 og http://www.milslukern.no/product.html/nrs-areflytepose?category_id=610
Kompass, kart og GPS
Hvis man bare padler mellom Vækerø og Huk i indre Oslofjord, så vil man alltid ha land på venstre eller høyre side, og kunne svømme til land om uhellet skulle være ute.
Skal man padle lengre på tur vil de fleste sterkt anbefale og medbringe kart og kompass. Særlig i vintermånedene kan skodda komme sigene, og det er lett å bli lurt av avstandene og retning.
Vi foretrekker standard sjøkart fra Sjøkartverket i 1:50 000 pakket i en vanntett kartmappe. Det er også mulig å laste opp kart gratis opp fra http://kart.kystverket.no/. Dog hjelper det ikke å ha kart, hvis man ikke kan «lese» det… For kompass sin del vil et tilpasset kajakkompass være å foretrekke, men vi har benyttet tradisjonelt turkompass i mange år, men det krever litt mer håndtering.
Vi foretrekker å brette kartet slik at den delen av kartet som er nærmest oss, er der vi starter, og så har vi dagens kurs oppover dekket. For oss, er det da lettest å lese ruten vi skal padle. Andre gjør det på andre måter. Mange synes GPS er et fantastisk verktøy, og bruker ikke noe annet. Selv bruker vi det mest for å holde kontroll på avstand og gjennomsnittsfart, for det synes vi er moro. Vær oppmerksom på at batterier fort blir tomme om vinteren, og da slutter den å virke. Man må også være oppmerksom på at sollys kan varme opp glassplata på GPS, samtidig som sjøvann kjølner. Dette fører til kondens og uleselig bilde. Selv bytter vi GPS omtrent hvert annet år, pga kondens og innvendig fuktighet som har ødelagt redskapen. Selv om produsenten lover vanntetthet, så er de ikke GPS’en det særlig lenge.
Kompass, se http://www.milslukern.no/product.html/navisafe-hodlykt?category_id=610. Kart, se http://www.nautiskfritid.no/. For å lage eget kart, se Kystverket: http://kart.kystverket.no/
Mat (og varm drikke)
Riktig ernæring og tilstrekkelig drikke er alltid viktig for å kunne prestere. Om vinteren vil kulden også få oss til å forbrenne mer energi enn en varm sommerdag. Det er derfor lurt å ha med seg litt energipåfyll, selv om vi ikke planlegger å være lenge utpå.
Mange pusher det å drikke væske som avgjørende. Vi er av den oppfatning at ved normal (padle-) aktivitet er det ikke nødvendig å hive innpå drikke før minst etter et par timer. I den kalde årstid vil mange finne det lurt å ha noe varmt å drikke, feks varm solbærsaft eller søt te.
Pumpe
Mange har med en pumpe for å kunne pumpe vann ut av kajakken. Ikke tenk på det hvis du har en kajakk full av vann. Kom deg på skjær eller på land og tøm båten. Det er svært energikrevende å tømme en full båt med en håndpumpe.
Se http://www.milslukern.no/product.html/sts-kajakkpumpe?category_id=610 og http://www.milslukern.no/product.html/nrs-kajakkpumpe?category_id=610
Førstehjelp og reparasjonssett
Over tid har vi laget to vanntette bokser. En er for Førstehjelp og en er til å fikse kajakk, campingutstyr med mer. Her har vi det meste som trengs for å fikse kropp, sjel og det mer materielle. De fleste skader oppstår dog på land. Vi har valgt å pakke dette i de uknuselige Pelikan boksene, se feks: http://www.dacon.no/lamps/produkter/peli-transportkasser/pelicase/mikrobokser.
I den lille frontluka har vi en halv rull «glapack», den er til å rulle rundt en glassfiberkajakk hvis vi slår hull i den på sjøen.
Åretau
Mange velger åretau, andre ikke. Fordelen er at du kan slippe åren uten at den blir borte og du har hendene fri til å gjøre noe annet. Ulempen kan være at hvis du går rundt og slipper åren, så kan snora henge seg opp i deg, tvinne seg rundt båten eller komme i veien på annen måte.
Selv benytter vi en liten line (cowtail) på fordekket hvor vi har en stor krok i hver ende. Her kan vi koble inn åra hvis vi trenger det. Denne kan også brukes til en kjapp tauing, fortøyning eller annet.